连日来俄罗斯大部分区域加油站排起长龙，汽油和柴油供给继续严重，大都区域已施行限油办法。

  报导称，俄罗斯部分区域零售汽油价格已攀升至欧洲顶配水平之列。实际上，燃料配给早在数月前就已蔓延至莫斯科和圣彼得堡等中心城市。

  专门出售我国品牌轿车的EN Cars公司创始人扎别林向媒体泄漏，自燃油局势变得复杂以来，商场需求已成倍增加，无论是经济型车型仍是高端车型，顾客爱好都在上升。

  另据一家莫斯科经销商反映，我国电动车销量已从每月寥寥几台跃升至每天数台。

  剖析组织Autostat和俄罗斯工业贸易部数据显现，本年前五个月，俄罗斯售出约24600辆新式插电式混合动力车，同比增加125%；纯电动轿车新车销量增加19%，到达4460辆。

  插混增速远超纯电，反映出在充电基础设施尚不完善的条件下，顾客更倾向“可油可电”的折中计划。

  Autostat负责人乌达洛夫表明，6月燃料缺少加重后销量进一步提速，上星期新注册插混车1754辆，较前周增加近三分之一，比本年周均高出近50%。

  不过乌达洛夫也指出，现在电动车和插混车肯定销量依然偏低，制造商和进口商并未为这场汽油危机准备好，库存缺乏。

  作为参阅，上一年新能源轿车仅占俄罗斯轿车总销量的4.3%，幅员辽阔、气候酷寒、充电网络有限长时间限制着商场开展。但他以为，假如危机继续，销量将在不久的将来呈现明显地增加。