在五个常任理事国中，除了俄罗斯外，其余四国——中美英法，均拥有航母。而俄罗斯至今仍未能建造一艘新的航母，这一现象如果发生在其他几个国家，或许并不算稀奇，但对于俄罗斯来说，却显得很特殊和引人关注。毕竟，俄罗斯拥有全球最多的核弹头，技术领先的高超音速导弹，理应在航母领域保持一定的竞争力。可是，现实却是它在航母问题上掉队，无法令人理解。

  回望苏联时代，红海军曾一度是海上霸主的象征。基辅级、莫斯科级，甚至核动力的乌里扬诺夫斯克号，无一不代表着强大的海军实力，尤其是库兹涅佐夫号，这艘航母不仅代表着苏联航母设计和技术的巅峰，它的威慑力让美国也不得不严肃对待。可惜，1991年苏联解体后，俄罗斯经济急剧下滑，军费迅速大幅削减，航母的维护也成了一项奢侈的任务。那些曾经如雷贯耳的航母，或被拆解成废铁，或以极低的价格卖给了其他几个国家。印度以低价收购了戈尔什科夫号，改名为维克拉玛蒂亚号，而中国则买下了瓦良格号，后来成为了辽宁舰。而俄罗斯自己，唯一留下的就是那艘老爷车——库兹涅佐夫号。

  然而，这艘唯一的航母命运并不顺遂。苏联解体后，俄罗斯不仅经济困窘，军力也大幅度地下跌，库兹涅佐夫号未能幸免于缺乏足够维护的困境。航母服役期间频频出事，2016年它曾远赴叙利亚执行任务，却因为舰载机频频坠海，阻拦索失灵等问题，成为西方媒体的笑柄。最严重的是，2018年，库兹涅佐夫号在船坞维修时发生了重大事故，70吨重的起重机倒塌，砸穿了航母的飞行甲板，维修设施也几乎全毁。这一事件不仅未能使航母修复，反而让其未来更显迷茫。自那时起，库兹涅佐夫号长期处在停工状态，直至2025年，尽管联合造船集团表示不再认为它值得修复，俄罗斯却依旧没有宣布退役，反而持续投入资金做修复工作。这种执着的坚持，虽然看似徒劳，却能够理解。对于联合国安理会的常任理事国俄罗斯而言，是否拥有航母，已不单纯是战力的问题，而是一个象征全球军事影响力的标尺。库兹涅佐夫号的实际战斗力已不再是重点，更多的是面子工程。只要它还在修复，俄罗斯就能够继续自称为航母国家，而一旦它彻底报废，这一身份便可能悄然消失。

  至于新航母的计划，俄罗斯的确有过设想。2015年，俄罗斯提出了23000工程，即暴风级航母的设计计划，目标是与美国的福特级航母抗衡。设计的基本要求是10万吨的核动力、配备电磁弹射系统的先进航母，计划建造四艘。虽然这一项目曾展出过精美的模型，图纸也做得很精细，但实际进展几乎能忽略不计。最大的障碍无疑是经济压力。到2026年4月，暴风级航母项目甚至连正式立项审批都没有通过。可以说，过去十年里，俄罗斯的航母计划更多是在做PPT，缺乏实际行动。

  俄罗斯的困境也与其经济压力息息相关。2026年联邦预算显示，近40%的预算投入了国防和安全领域，这是俄罗斯历史上首次如此高比例的支出。然而，自俄乌冲突爆发以来，战争消耗了大量的财力，其他领域的预算，尤其是海军的投入，严重缩水。美国国会的报告也指出，自战争爆发以来，俄罗斯的国防开支年均超出预算250亿美元。如此巨大的财政负担，如何还能有余力去投资超级航母？

  此外，俄罗斯在水下力量的建设上也取得了显著进展。2025年7月，俄罗斯海军接收了最新的北风之神-A级核潜艇波扎尔斯基大公号，普京亲自出席了接舰仪式。北风之神级核潜艇已服役9艘，其他的还有3艘在建，每艘潜艇都搭载16枚布拉瓦洲际导弹，射程超过9300公里，能够携带6个独立制导核弹头。这些核潜艇深藏于北极冰层之下，几乎没办法被发现，一旦战斗爆发，其威慑力几乎没办法抗拒。

  俄罗斯的陆基战略打击能力也在慢慢地增加。重型洲际导弹萨尔马特正在进行飞行测试，预计不久将列装战略火箭军。北约甚至给它起了个外号——撒旦-2。这款导弹可以携带多个核弹头，射程覆盖全球每个角落。同时，俄罗斯的核动力巡洋舰纳希莫夫海军上将号也将在2026年接着来进行海试，一旦服役，它将成为俄罗斯海军最强大的水面战舰。

  与中国和美国的需求不同，俄罗斯的海军战略具有独特性。中国依靠航母保障南海海上权益、远洋护航及全球战略利益；美国的11艘航母支撑其全球霸权，航母是其海上力量的核心。然而，俄罗斯的战略则不同，它主要依赖核威慑和海岸防御，航母并非必需品。美国国防情报局的评估指出，俄罗斯几乎肯定会避免与北约的直接冲突，因为它觉得自身在常规战争中难以取胜。反过来，北约也不敢轻易挑衅俄罗斯，核武器、核潜艇和高超音速导弹构成了俄罗斯强硬的底牌。这三者的威慑力足以让任何对手三思而后行。 虽然没有新航母，俄罗斯依然能在全球战略格局中占有一席之地。它深知，航母的数量并不决定一国海军的整体实力，真正决定战略地位的是是否拥有足够让对手忌惮的力量。而俄罗斯的力量，恰恰足以让世界在面对它时，始终保持谨慎。返回搜狐，查看更加多