外观霸气，漆面质感十分好，魁伟的身姿刻画出强大气场，蜂窝格栅和运动轮毂则彰显出共同的时尚感。内饰用料真实，真皮座椅乘坐舒适，音响音质也很好。动力汹涌，V6涡轮增压发动机加快痛快。
油耗有点高，后期假如能添加一个混动版本就更好了。变速箱在某个低速时间段有点抑扬。
假如想买一台奢华中大型SUV，奥迪Q7肯定能够再一次进行挑选，现在优惠很大，并且7座的布局也很有用。
现在的飞度现已不算抢手车型了，在新能源浪潮的冲击之下，已无什么人会挑选燃油小车了。不过，我仍是挺喜爱飞度这个车的，全体规划十分“日式”，比较细巧精美。动力和空间体现是最大亮点，很好开也很有用。
家用仍是挺好的，可是没办法，归于它的年代已逝去了。现在都是纯电小车的全国，不过我觉着正因为如此，开个纯燃油小车也挺特性的，哈哈哈！估量这也是飞度在国内的“最终一舞”了，甭说单一车型，就连本田这个品牌在国内的日子都不好过，且行且爱惜吧。
搭载的Hi4智能四驱体系脱困极端强悍，冰雪爬坡与雨天过弯平稳自傲。能耗体现可谓“反向虚标”王，春季纯电实测可跑178公里以上，归纳混动油耗低至4L/100km。后排空间不仅能轻松跷二郎腿，放倒后更可扩展出2.25米的超长纯平“双人床”。
哈弗二代枭龙MAX是一款将13万级预算“性价比最大化”的技能流产品，是现在同级中极具含金量的插混四驱首选。
轿跑溜背 无框车门，线条流通，贯穿式灯组辨识度高，科技感拉满。空悬 后轮转向，底盘稳、转向灵，近5米车身转弯半径小，好开好停。800V渠道，10分钟快充补能超370km，长续航版通勤一周一充无压力。
溜背献身头部空间，180cm乘客顶头，地台凸起，中心舒适性差。冷启动车机加载慢，偶有卡顿、导航闪退，语音辨认不行活络。
奥迪 E5 Sportback能够说是颜值与驾控兼具的纯电轿跑，补能快、底盘稳、质感好，合适寻求特性与驾驭趣味的用户。短板在于后排空间、车机稳定性与冬天续航，家用满载需谨慎。全体优缺点明显，合适垂青驾驭与颜值、不常满载的人群。
1、颜值高，这代瑞虎8有虎款和豹款两种外观可选，都很不错，我最终选了经典的虎款，十分大气！2、装备高，这一直是奇瑞的优势，当下盛行的智能化和舒适性装备都有装备，用着很爽。3、动力强，瑞虎8这台1.6T的发动机很不错，动力随踩随有。
首要便是底盘有异响，尤其是走烂路的时分，很明显，现在还没处理。其次是油耗略微有点高，特别是堵车的时分。
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